Бид орчин үеийн ложистикийн агуулахуудад хөл хөдөлгөөн ихтэй байгаа сэрээтэй ачааны машинуудад анхаарлаа хандуулах үед тэдний урд талд байрлах бат бөх ган "гар" нь-сэрээ- нь бүхэл бүтэн харьцах ажиллагааны амин сүнс нь болох нь дамжиггүй. Гэсэн хэдий ч, "Хэн сэрээ зохион бүтээсэн бэ?" энгийн хариулт байхгүй. Энэ бол нэг зохион бүтээгчийн гэнэтийн урам зоригийн үр дүн биш, харин хүний оюун ухаан, хэрэгцээ шаардлагаар бичигдсэн олон мянган жилийн турш үргэлжилсэн инженерийн хувьслын түүх юм. Сэрээний гарал үүслийг судлах нь хөшүүргээс эхлээд тавиурын салаа, нэгдсэн харьцах хэрэгсэл хүртэл тасралтгүй шинэлэг бүтээлийг олж хардаг.
Эртний үүрийн гэгээ: Хөшүүргээс гулсах гар хүртэл
Хэрэв бид сэрээг "хүнд зүйлийг өргөх, хөдөлгөхөд ашигладаг цухуйсан гар" гэж өргөнөөр тайлбарлавал түүний түүхийг хүн төрөлхтний соёл иргэншлийн анхны үеэс эхэлж болно. Эртний соёл иргэншлүүд пирамид, цагаан хэрэм зэрэг гайхамшигтай байгууламжуудыг барихдаа хөшүүрэг байх зарчмыг эзэмшсэн. Тэд асар том чулууг хөдөлгөхөд асар том гуалиныг булны хэлбэрээр ашигладаг байсан бөгөөд энэ техник нь салааны "өргөх", "орчуулах" үндсэн зарчмуудыг аль хэдийн тусгасан байв.
Илүү шууд жишээ нь Дундад зууны үед, тэр ч байтугай хожим нь хөдөө аж ахуйн нийгэмд гарч ирэв. Тариаланчид "гулсах гар" хэмээх хоёр дугуйтай тэргийг ашигласан. Эдгээр тэргэнцэрүүд урд талд нь урагш сунгасан хоёр урт модон шонтой байв. Ажилчид шуудай тариа, боодол өвс зэрэг ачааг эдгээр шон дээр өргөж, байрлуулж, дараа нь тэрэгний хазайлт, түлхэх хөдөлгөөнийг ашиглан тээвэрлэдэг байв. Эдгээр туйлууд нь функц болон хэлбэрийн хувьд орчин үеийн сэрээний үндсэн ойлголттой маш төстэй юм: ачааг даах зориулалттай хос зэрэгцээ гар. Хэдийгээр модоор хийгдсэн, хүний хөдөлмөрөөр ажилладаг ч дизайны философи аль хэдийн бий болсон.
20-р зууны хувьсгал: тавиурын стандартчилал ба сэрээтэй машин үүсэх нь
Модон гулсах гар нь бага оврын тээврийн асуудлыг шийдэж чадсан боловч 20-р зууны эхээр жинхэнэ хувьсгалт үсрэлт болсон бөгөөд энэ нь тавиурын стандартчилал ба дотоод шаталтат хөдөлгүүрээр хангагдсан хүч гэсэн хоёр үндсэн шинэлэг зүйлээс үүдэлтэй юм.
- Тавиурыг түгээмэл болгох: Дэлхийн 2-р дайны үед цэргийн хангамжийн урьд өмнө хэзээ ч байгаагүй, асар их хэмжээний логистикийн дарамтыг даван туулахын тулд холбоотнууд модон тавиурыг системтэйгээр сурталчилж, стандартчилав. Тавиурууд нь тараагдсан ачааг нэгдсэн, зохион байгуулалттай ачааны нэгж болгон нэгтгэсэн. Энэхүү өөрчлөлт нь үндсэн хэрэгцээг бий болгосон: энэ нэгжийг хэрхэн үр дүнтэй "оруулах", "өргөх" вэ? Өргөх болон кабелийн уламжлалт аргууд нь үр ашиггүй бөгөөд хурдан ачих, буулгах шаардлагыг хангаж чадахгүй байв.
- Сэрээт машины хувьсал: 20-р зууны эхэн үед зарим үйлдвэрүүдэд трактороор чирдэг платформ өргөх функцтэй "платформ ачааны машин" гарч ирэв. Гэсэн хэдий ч түүх ерөнхийдөө "орчин үеийн сэрээт өргөгчийн эцэг" хэмээх хүндэтгэлийг олон компани, хувь хүмүүсийн оруулсан хувь нэмэртэй холбодог. Жишээлбэл, Кларк 1917 онд материаллаг трактор болох Tructractor-ийг танилцуулсан бөгөөд дараагийн хувилбарууд нь аажмаар өргөх төхөөрөмжийг нэгтгэсэн. Үүний зэрэгцээ Йел зэрэг бусад үйлдвэрлэгчид ижил төстэй цахилгаан болон дотоод шаталтат өргөгчийг нэвтрүүлсэн. Эдгээр анхны төхөөрөмжүүдийн нийтлэг шинж чанар нь бүгд "салаа" -ыг өргөх тулгуурт стандартчилсан бүрэлдэхүүн хэсэг болгон нэгтгэж эхэлсэн явдал байв.
Тиймээс сэрээтэй машины "шинэ бүтээл" нь бие даасан үйл явдал биш, харин өргөлтийн ерөнхий ойлголтын төлөвшилтэй давхцсан юм. 20-р зууны эхэн үеийн материал зөөвөрлөх тоног төхөөрөмжийн анхдагч инженерүүд "палетт ачааг хэрхэн хурдан зөөвөрлөх вэ" гэсэн үндсэн асуудлыг шийдвэрлэхийн зэрэгцээ орчин үеийн ган сэрээний хэлбэрийг хамтад нь гаргаж, бий болгосон гэж маргаж болно.
Орчин үеийн сэрээний инженерчлэл: "Ган баар"-аас гадна нарийн бүрэлдэхүүн хэсгүүд
Сэрээ өргөгч нь дэлхийн аж үйлдвэрийн гол тулгуур болсон тул сэрээ нь энгийн төмөр баарнаас өндөр инженерийн нарийн бүтэцтэй эд анги болж хувирсан. Орчин үеийн сэрээ үйлдвэрлэх нь материалын шинжлэх ухаан, механик тооцоолол, нарийн үйлдвэрлэлийн техникийг нэгтгэсэн гүн гүнзгий урлаг юм.
- Материалын хувьсал: Эрт сэрээ нь энгийн нүүрстөрөгчийн гангаар хийгдсэн байж магадгүй юм. Гэсэн хэдий ч нөлөөллийг тэсвэрлэх хангалттай бат бөх чанарыг хадгалахын тулд бат бөх байдлыг хангахын тулд орчин үеийн өндөр гүйцэтгэлтэй сэрээ нь ихэвчлэн 42CrMo (42 хромын-молибдений ган) зэрэг хайлштай ган ашигладаг. Энэхүү ган нь дулааны боловсруулалтын дараа бат бөх, бат бөх байдлын оновчтой тэнцвэрийг олж авдаг.
- Дулаан эмчилгээ: Энэ бол сэрээний сүнсийг өгдөг чухал алхам юм. Сэрээ нь хатуу "унтраах, дараа нь дунд зэргийн хатууруулах" дулааны боловсруулалт хийдэг. Бөхөөх нь маш их хүч чадал өгдөг (ихэвчлэн HRC 40-45 хатуулагт хүрдэг), харин зөөлрүүлэх нь дотоод стрессийг арилгаж, чухал бат бөх чанарыг өгч, хүнд цохилтын үед хэврэг хугарахаас сэргийлдэг. Дулаан боловсруулаагүй сэрээ нь ачааллын хүчин чадлаа 50% -иар бууруулж, гэнэтийн эвдрэлд өртөмтгий байдаг.
- Дизайн ба туршилт: Сэрээний загвар нь Германы VDMA 34482, Хятадын GB/T 17910, АНУ-ын ASME B56.1 зэрэг олон улсын аюулгүй байдлын хатуу стандартыг дагаж мөрдөх ёстой. Эдгээр стандартууд нь материал, үйлдвэрлэлээс эхлээд туршилт хүртэл сэрээ үйлдвэрлэх үйл явцыг бүхэлд нь зохицуулдаг. Жишээлбэл, стандартын дагуу салаа бүр нь байнгын хэв гажилтгүйгээр хэвийн ачааллаас 1.5 дахин их ачаалалтай, эвдрэлгүйгээр 3 дахин их ачааллыг тэсвэрлэх ёстой. Үйлдвэрээс гарч буй сэрээ бүр нь ядрах гэмтлийг үүсгэж болзошгүй бичил хагарлаас ангид байхын тулд үйлдвэрлэгчид ихэвчлэн 100% соронзон тоосонцрын хяналт (MT) ашигладаг.
Үйл ажиллагааны аюулгүй байдлыг хангахын тулд{0}}JOYEAR сэрээнд итгэмжлэхийн тулд өв уламжлалаа сонгоорой
Энгийн модон бариулаас өндөр{0}}технологийн хайлшны бүрэлдэхүүн хэсэг хүртэл сэрээний хувьслыг эргэн харахад бид аюулгүй байдал, үр ашигтай байдлын төлөө тууштай зүтгэж ирсэн түүхийн гэрч болж байна. Өнөөдөр та сэрээ сонгохдоо зөвхөн нэг бүрэлдэхүүн хэсгээс илүү зүйлийг сонгох болно; Та мөн аюулгүй байдлын өндөр хариуцлага, бүтээмжийн төлөөх амлалтыг сонгож байна. JOYEAR (Jiuye Metal) нь сэрээ үйлдвэрлэх чиглэлээр 20 жилийн туршлагатай салбарын шинжээчийн хувьд энэ хариуцлагын хүндийг гүн гүнзгий ойлгодог. Бид материалын сонголтоос (өндөр чанарын 42CrMo хайлш ашиглан) үндсэн дулааны боловсруулалтын процесс (HRC 40-45 хүрээний хатуулгийг нарийн хянах), 100% үл эвдэх сорилт хүртэл Германы үйлдвэрлэлийн хатуу стандартыг баримталдаг. Сэрээ бүрийн даац нь түүний нэрлэсэн хүчин чадалтай яг таарч, хамгийн их ачааллаас 1.5 дахин их ачаалалтай байсан ч өөрчлөгдөхгүй байхын тулд алхам бүрийг маш нарийн боловсруулсан. Бид таныг мэргэжлийн үйлдвэрлэлийн дагалдах дээд зэргийн гүйцэтгэл, сэтгэлийн амар амгаланг мэдрэхийг чин сэтгэлээсээ урьж байна - JOYEAR сэрээ сонгоод 20 жилийн технологийн туршлагаа ашиглан ложистикийн системийн хамгийн бат бөх суурийг бий болгоё!
